2024年6月15日，上海——全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商保隆科技，于其上海研發(fā)中心隆重舉辦了以“超感于電，智達(dá)由芯”為主題的汽車傳感器新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。本次發(fā)布會(huì)聚焦于智能化、電動(dòng)化浪潮下汽車感知系統(tǒng)的核心需求，集中展示了保隆科技在壓力、位置、光雨量、電流、速度及智能視覺(jué)等傳感器領(lǐng)域的一系列創(chuàng)新成果與重磅新品，彰顯了其賦能未來(lái)智慧出行的技術(shù)雄心與深厚實(shí)力。

感知進(jìn)化，智駕基石

發(fā)布會(huì)伊始，保隆科技總裁張祖秋先生指出，隨著汽車產(chǎn)業(yè)向“新四化”（電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化）深度演進(jìn)，車輛對(duì)環(huán)境的精準(zhǔn)感知與數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)可靠處理已成為高級(jí)別自動(dòng)駕駛（ADAS）與智能座艙發(fā)展的關(guān)鍵前提。傳感器作為汽車的“神經(jīng)末梢”，其性能、可靠性與集成度直接決定了智能汽車的“感知力”上限。“‘超感于電’代表著我們致力于開(kāi)發(fā)更高靈敏度、更快響應(yīng)、更強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性的電傳感技術(shù)；‘智達(dá)由芯’則寓意著通過(guò)自研的核心芯片與先進(jìn)算法，賦予傳感器真正的‘思考’能力，讓數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為智能駕駛的可靠決策。”張祖秋如是闡釋發(fā)布會(huì)主題的內(nèi)涵。

新品矩陣，全面突破

本次發(fā)布的新產(chǎn)品矩陣覆蓋了汽車感知的多個(gè)關(guān)鍵維度，亮點(diǎn)紛呈：

1. 高精度壓力傳感器系列：針對(duì)新能源汽車熱管理系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、空氣懸架等對(duì)壓力監(jiān)測(cè)的嚴(yán)苛要求，保隆推出了全新一代的硅壓阻式與陶瓷電容式壓力傳感器。新品采用了獨(dú)有的應(yīng)力隔離技術(shù)與ASIC（專用集成電路）補(bǔ)償算法，在-40°C至150°C的寬溫區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了優(yōu)于±0.5%FS的精度與超長(zhǎng)壽命，顯著提升了系統(tǒng)能效與安全性。

1. 智能位置傳感器：發(fā)布了集成式角度/位移傳感器，將非接觸式霍爾技術(shù)與先進(jìn)的封裝工藝結(jié)合，具備卓越的抗電磁干擾（EMI）能力與微米級(jí)分辨率。該系列產(chǎn)品特別適用于線控轉(zhuǎn)向、電子油門、懸架高度調(diào)節(jié)等對(duì)實(shí)時(shí)位置反饋要求極高的場(chǎng)景，為整車運(yùn)動(dòng)控制提供了精準(zhǔn)的“坐標(biāo)”。

1. 多合一光雨量傳感器：創(chuàng)新性地將環(huán)境光傳感、雨量檢測(cè)、隧道識(shí)別、霧氣探測(cè)等功能集成于單一模塊。內(nèi)置的AI芯片能夠?qū)W習(xí)并適應(yīng)用戶習(xí)慣與地域氣候特征，實(shí)現(xiàn)雨刮速度、大燈開(kāi)啟的智能預(yù)判與無(wú)感調(diào)節(jié)，極大提升了駕駛舒適性與安全性。

1. 車規(guī)級(jí)電流傳感器：面向800V高壓平臺(tái)與三電系統(tǒng)，保隆推出了基于開(kāi)環(huán)與閉環(huán)霍爾原理的系列電流傳感器。其核心磁芯材料與信號(hào)處理芯片均為自主研發(fā)，具備極低的溫漂與噪聲，測(cè)量范圍覆蓋毫安級(jí)至千安級(jí)，為電池管理、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、充電系統(tǒng)提供了高可靠性的“電力哨兵”。

1. 高清智能視覺(jué)系統(tǒng)：作為壓軸亮點(diǎn)，保隆首次展示了其自主研發(fā)的800萬(wàn)像素高清車載攝像頭模組及與之配套的多目標(biāo)識(shí)別與融合感知算法。該視覺(jué)系統(tǒng)支持高動(dòng)態(tài)范圍（HDR）與LED閃爍抑制（LFM），在強(qiáng)光、逆光、夜間及復(fù)雜天氣條件下均能穩(wěn)定輸出清晰圖像，為L(zhǎng)2+級(jí)智能駕駛提供了強(qiáng)大的“視覺(jué)之眼”。

“芯”智賦能，生態(tài)共贏

保隆科技首席技術(shù)官王勝全博士在技術(shù)深入環(huán)節(jié)強(qiáng)調(diào)，本次發(fā)布的多款傳感器產(chǎn)品，其核心競(jìng)爭(zhēng)力均源于公司在核心傳感芯片（如MEMS壓力芯體、霍爾芯片、ASIC）、高級(jí)封裝工藝以及嵌入式軟件算法上的垂直整合與持續(xù)投入。“我們不僅僅提供傳感器硬件，更提供從物理信號(hào)到可信數(shù)據(jù)的完整解決方案。通過(guò)內(nèi)置的‘芯’能力，傳感器能夠進(jìn)行前端預(yù)處理、故障自診斷甚至初步的場(chǎng)景判斷，從而減輕域控制器的算力負(fù)擔(dān)，提升整車電子電氣架構(gòu)的效率與魯棒性。”

王博士進(jìn)一步透露，保隆已與國(guó)內(nèi)外多家頭部芯片企業(yè)、高校研究院所及整車客戶建立了深度聯(lián)合開(kāi)發(fā)機(jī)制，共同構(gòu)建開(kāi)放、協(xié)同的智能傳感生態(tài)，以應(yīng)對(duì)未來(lái)集中式電子電氣架構(gòu)（如域控制器、中央計(jì)算平臺(tái)）對(duì)傳感器提出的標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化與智能化新要求。

展望未來(lái)：感知無(wú)界，智行有道

本次“超感于電，智達(dá)由芯”新品發(fā)布會(huì)的成功舉辦，標(biāo)志著保隆科技在汽車傳感器領(lǐng)域完成了從跟隨到并跑，并在部分細(xì)分賽道實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑的關(guān)鍵跨越。其產(chǎn)品線已全面滲透到傳統(tǒng)車輛底盤、動(dòng)力系統(tǒng)以及新興的智能駕駛、智能座艙、新能源三電管理等核心領(lǐng)域。

隨著汽車智能化競(jìng)爭(zhēng)的加劇，感知系統(tǒng)的性能與成本平衡將成為制勝關(guān)鍵。保隆科技憑借其深厚的工程化能力、規(guī)模制造優(yōu)勢(shì)以及前瞻性的技術(shù)布局，正致力于將更智能、更可靠、更具成本競(jìng)爭(zhēng)力的傳感器產(chǎn)品推向市場(chǎng)，賦能全球汽車制造商加速智能化轉(zhuǎn)型。保隆將繼續(xù)深耕傳感技術(shù)，探索毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等新型感知模態(tài)的融合創(chuàng)新，以無(wú)界的感知能力，守護(hù)每一段智慧、安全的旅程。